Քանի տեսակի բեռնատարի փոխանցում կա:

Բեռնատարի փոխանցումները հիմնականում դասակարգվում են հինգ տեսակի, ձեռքով փոխանցում (MT), ավտոմատ փոխանցում (AT), ավտոմատ ձեռքով փոխանցում (DCT):

Բեռնատարների փոխանցման հիմնական տեսակները

1. Ձեռքով փոխանցում (MT):

Տեղափոխվող փոխանցումները հասցվում են վարորդի կողմից ձեռքով գործածող ճարմանդը եւ հերթափոխի լծակը: Ծանր բեռնատար ավտոմեքենաների այս ավանդական կազմաձեւը պարունակում է պարզ կառուցվածք, հուսալիություն եւ պահպանման ցածր ծախսեր:

2-ը: Ավտոմատ փոխանցում (AT):

Օգտագործելով մոմենտի փոխարկիչ եւ մոլորակային փոխանցում ավտոմատացված տեղափոխման համար, այս տեսակը հարմար է բարդ գործառնական պայմանների համար (օրինակ, հաճախակի սկսվող եւ դադարեցում): Այնուամենայնիվ, դրա փոխանցման արդյունավետությունը ավելի ցածր է, եւ դրա արժեքը ավելի բարձր է: Ներկայացուցչական ապրանքանիշերը ներառում են Allison:

3. Ավտոմատ ձեռքով փոխանցում (ծիծ):

Այս տեսակը համատեղում է ձեռքով փոխանցման արդյունավետությունը ավտոմատ փոխանցման հարմարավետությամբ `ավելացնելով էլեկտրոնային կառավարման համակարգ: Ներկայումս այն բեռնատար ավտոմեքենաների հիմնական ավտոմատ ընտրությունն է, որի շուկայական մասնաբաժինը Եվրոպայում է: ‌‌

4. Երկկողմանի փոխանցում (DCT):

Այս համակարգը օգտագործում է ճարմանդների երկու հավաքածու, այլընտրանքային գործելու համար, հնարավորություն տալով արագ տեղաշարժեր եւ ավելի հետեւողական էլեկտրաէներգիա: Այնուամենայնիվ, տեխնոլոգիան բարդ եւ ծախսատար է, եւ ներկայումս օգտագործվում է միայն մի քանի ապրանքանիշեր, ինչպիսիք են Volvo- ն: ‌‌

5. Շարունակաբար փոփոխական փոխանցում (CVT):

Այս համակարգը օգտագործում է պողպատե գոտի մեքենա `շարունակաբար փոփոխական փոխանցման հասնելու համար, ինչը հանգեցնում է սահուն փոփոխման եւ վառելիքի ցածր սպառման: Այնուամենայնիվ, այն ունի սահմանափակ մոմենտ հզորություն եւ պահպանման բարձր ծախսեր, այն ավելի քիչ տարածված դարձնելով բեռնատար արդյունաբերության մեջ: ‌‌

Հատուկ տեսակներ եւ շուկայի միտումներ

● Բազմաֆայլի դիզայն. Ներքին ծանրաբեռնված բեռնատարներ հաճախ օգտագործում են 12 կամ 16-աստիճան արագ փոխանցումներ, որոնք օպտիմիզացնում են էլեկտրաէներգիայի բաշխումը `ավելացնելով փոխանցումների քանակը: ‌‌

● Տեխնոլոգիական արդիականացում. AMT Glat- ը աստիճանաբար փոխարինում է ձեռքով փոխանցումները: Ներքին արտադրողներ, ինչպիսիք են Sinotruk- ը եւ FAST- ը արդեն գործարկել են հասուն արտադրանքները, գների բացը, որը նեղացնում է շուրջ 10,000 յուան: