Բեռնատարի յուղի արտահոսք?

Նավթի արտահոսքը սովորական գլխացավանք է բեռնատարների վարորդների համար:

Այսպիսով, ինչպե՞ս կարող եք իմանալ, թե արդյոք ձեր բեռնատարը վառելիքի արտահոսք ունի:

1. Հոտը:Երբ շարժիչը տաք է, կայանեք բեռնատարը մի հանգիստ տեղում և հոտոտեք վառելիքի բաքի շուրջը գազի գոլորշիների համար:

2. Տեսողություն:Ստուգեք վառելիքի բաքի ներքևի մասը և կողքերը նավթի հետքերով:

3. Հպեք.Եթե ​​տեսնեք կասկածելի տարածք, դիպչեք դրան:

Հիշեք, որ շարժիչի շուրջ մի քիչ յուղ միշտ չէ, որ արտահոսք է լինում: արտահոսքի խցաններկամ զտիչներ, վնասված յուղի հովացուցիչ գծեր կամ անցքեր յուղամանում կամզտիչ.

Ահա նավթի արտահոսքի երեք ընդհանուր պատճառ.

1.Bad Gaskets:Միջնապատերը փակում են մասերը` արտահոսքը կանխելու համար:

2. Չամրացված ընկույզներ.Չամրացված յուղի արտահոսքի խցանը նավթի կորստի բաղադրատոմս է:

3. Oil Seal Խնդիրներ:Կնիքները և Օ-օղակները կարող են արտահոսել, եթե սխալ տեղադրվեն, եթե կնիքը կենտրոնացած չէ կամ եթե ռետինը հնանում է և կորցնում է իր ճկունությունը:

Ինչպե՞ս կարող եք դադարեցնել նավթի արտահոսքը:

1. Պահպանեք կնիքները.Խողովակների միացությունների կնիքների հետ աշխատելիս զգույշ եղեք:

2.Control Hub Oil:Անիվի հանգույցում չափազանց շատ քսուք, վատ կնիքները, արգելակման հետևանքով գերտաքացումն ու սռնի ընկույզները կարող են առաջացնել յուղի արտահոսք հանգույցից:

3. Ստուգեք փականներ.Եթե ​​միակողմանի փականը կամ օդափոխության փականը խցանվում է, բաքի ներսում ճնշում է կուտակվում:

Բացի այդ, եթե շարժիչի վրա նստվածք եք տեսնում և չեք կարողանում գտնել աղբյուրը, փորձեք օգտագործել ավելի խիտ յուղ: